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湯上り処

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◆ 京都鉄道博物館 投稿者:御隠居の(隠れ)fan  引用する 
昨日育児休業から復職した嫁と入れ替わりに育児休業に入った次男に頼まれ孫達と共に京都鉄道博物館に。

生憎の雨模様の中、木津川から車の次男と新幹線にて名古屋-京都、京都で乗換梅小路京都西迄の爺婆は現地集合。

久し振りの京都駅ですが流石に名古屋と違い多くの外国人が見受けられる。

京都鉄道博物館は殆どが屋内で楽しめますので天候の影響は最小です。

孫弟も鉄道に関心があるみたいで兄のプラレールがまだまだ活躍しそうです。

来週は再び孫兄進級式の留守番を頼まれ木津川入りです。

2023/04/08(Sat) 11:57:17 [ No.13855 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:奈良の隠居  引用する 
京都鉄道博物館行かれたのですね。
お孫さん達、さぞかし喜ばれたことでしょう。
いつか孫達と行こうと思ってましたが、何時のまにか月日が流れてしまいました。

ここの前身の交通科学博物館には訪れましたが、
孫と行った記憶は無く、どうやら家内と一緒したのだと思います。
まだ二人とも元気な時代でした。

木津川来られるんですね。
京都府には、木津温泉という小さな温泉が有り、ここのゑびすやという
昭和を越えて大正浪漫の雰囲気が漂う大好きな旅館があります。
温泉教授松田忠徳さんの著書、日本100名湯にも紹介されてますが、
この温泉名を見たとき、あれ、木津川にそんな温泉があったのかなと思ったものです。
京都府京丹後市網野町木津という字名から来た温泉でした。

2023/04/11(Tue) 00:59:39 [ No.13857 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:御隠居の(隠れ)fan  引用する 
遠くない時期に木津温泉を利用して辺りの餘部、伊根等も訪ねてみたいです。

私の幼児期は数えるほどのおもちゃしか買ってもら得なかったですが今の孫などは
比べることが出来ない位のおもちゃで溢れています。

思い起こせば私自身も幼心に電車が好きでいつも電車で遊んでいた記憶が有ります。

そんな三つ子の魂じゃ有りませんが今更ながらに当の孫以上に私自身が楽しんでいるのが
実情かもしれません。

中学生時代も勉強などは二の次で模型造りに夢中で父親に製作途中の物を
目の前で壊された悲しい記憶が蘇ります。

以前ラジコン仲間にそんな昔話をした折仲間の一人からは同様な話を聞きました。

本人が言うには「ある日学校から帰宅したら普段から大切にしている模型が
一切合切消えて無くなり何一つ残っていなかった」と言う事です。

どちらの親御さんも見るに見かねてと思われますが幸い二人の息子たちには
そんな経験をすることも有りませんでした。

現在もグライダー、飛行機、ヘリコプター、ドローンにバギー、F-1、三輪車等々数十台の
ラジコン模型が有り何れ処理しなくてはならず最悪孫に譲渡とかもあり得ます。

2023/04/15(Sat) 11:37:55 [ No.13859 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:奈良の隠居  引用する 
自分は幼少期から模型や動く玩具には興味が無く、孫が遥か年上用の
複雑なレゴを」組み立てるのを見て、お爺ちゃんに似てなくて良かったと思ったものです。
最近も成人用の3万円もするレゴをアマゾンから送ったのですが、
未だ作れたかどうかの返事が来てなくてやきもきしてます。」

私の唯一の動く玩具の為の認知機能検査、本日受検して無事合格しました。
3ヶ月前から「一発合格75歳からの運転免許認知機能検査」なる図書を購入して
準備をしてきた甲斐があって恐らく満点で合格しました。
最も一緒に受検した20人が全員合格してるので、難度が高い試験とは言えませんが。
次は自動車教習場での高齢者講習を経てから免許証更新、世界一過酷な運転免許証獲得までは、
時間もお金もかかりますが、それよりも心理的なストレスが大変です。

2023/04/18(Tue) 22:50:58 [ No.13860 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:御隠居の(隠れ)fan  引用する 
私は高校三年で原付きを取得し続けて当時の自動二輪も取得、大学一年の夏休みに
自動車練習所にて同級生の車を借りて助手席に教官として同級生を乗せて10時間程練習して
愛知県警察運転免許技能試験場にて直接運転免許を取得しました。

当時はオートマチックなど稀な時代でしたので勿論マニュアル車でした。

かかった費用はおおよそ

時間貸練習場  \600(1時間)✕10時間
運転免許受験料  \7000
合計      \13000

だった記憶です。

息子達は25〜30万掛けて教習所で取得していますので物価の上昇を考慮しても
私自身は格安に取得しました。

2023/04/21(Fri) 07:27:06 [ No.13862 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:奈良の隠居  引用する 
私が免許証を取得したのは、母に誘われての高三の時でした。
当時は女性が車を運転するのが珍しく、女性と言うだけで停止を命じられ
免許証を確認されること度々でした。

マイカーがレアな時代、大学の友人から我が家の愛車のダットサン貸出しを頼まれました。
この車は僅か25馬力、伊豆半島の山道では悲鳴を上げてエンジンから白煙が噴き出し、
ストップスタートをくり返し、ようやく山越えが出来ました。
現在の愛車は230馬力、隔世の感があります。


2023/04/22(Sat) 22:02:17 [ No.13866 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:御隠居の(隠れ)fan  引用する 
我がマイカーも7年目に入り違和感を感じていた足廻りを今回の旅行を機に一新。

当初は操縦安定性がお気に入りのビルシュタインでしたが耐久性は疑問です。

納車1年後にメーカー保障で前輪ダンパーを交換。

昨年ダンパー以外の足廻りをフルメンテしたのに続いて今回はダンパーも一新。

車のしっかり感も戻りもう暫くは活躍してくれそうです。

車の寿命よりも我が身の運転寿命が先か?

2023/04/24(Mon) 07:53:41 [ No.13869 ]
◇ Re: 京都鉄道博物館 投稿者:奈良の隠居  引用する 
本日、認知機能検査に続く高齢者講習を自動車教習所で受けてぐったり、
夕食後寐てしまい、先ほど目覚めて朝かと勘違いしてしまいました。
実地運転や動体視力/視界検査などもあり、みっちり
加齢による夜間・高速道路運転などの怖さをたたき込まれました。


それにしても低額で免許証取得されましたね!

2023/04/25(Tue) 23:21:44 [ No.13871 ]

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